Я люблю свою страну

Новости

ДомДом / Новости / Я люблю свою страну

May 13, 2023

Я люблю свою страну

У меня есть GX 460, который я полностью собрал для путешествий по суше и на природе.

У меня есть GX 460, который я полностью собрал для путешествий по суше и на природе. Несмотря на то, что он великолепен, у него есть несколько серьезных недостатков. Lexus GX 2024 года — это следующее поколение роскошного внедорожника, которое, как ожидается, предложит серьезные обновления во всех нужных областях, особенно в новой модели Overtrail.

Lexus GX текущего поколения (известный как GX460) уже поступил на рынок США. с 2009 года и за это время изменилось очень мало. У меня есть GX460 2013 года, и, если не считать некоторых доработок интерьера и увеличенной решетки радиатора, GX460 2023 года практически такой же автомобиль. Но Lexus GX 2024 года — совершенно новый автомобиль. Он больше, с большей мощностью, меньшим количеством цилиндров и новым акцентом на внедорожные возможности.

Lexus GX, с момента своего появления на рынке США в 2002 году, всегда был роскошной версией более утилитарной и ориентированной на бездорожье Toyota Prado с двигателем V8, продаваемой по всему миру. В 2024 году GX будет полностью переосмыслен: теперь он построен на той же платформе шасси GA-F, которая лежит в основе новейших моделей.ЛХ600,Секвойя, Ленд Крузер 300,Тундра, иТакома . Это означает, что это по-прежнему прочный рамный внедорожник под блестящей краской Lexus, что разделяет плюсы и минусы этой установки.

«На протяжении более двух десятилетий GX преодолевал разрыв между легендарными внедорожными возможностями и роскошным повседневным вождением», — сказал Дежуан Росс, вице-президент группы и генеральный директор подразделения Toyota Lexus.

«GX — это важная часть следующей главы для Lexus. Благодаря новым силовым агрегатам, впечатляющему набору функций премиум-класса и совершенно новой комплектации Overtrail каждый найдет что-то для себя в GX 2024 года».

Силовая установка: 349 л.с., 479 фунт-фут. от 3,4-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с прямым переключением передач.

Размеры:83,22 дюйма Ш x 197,04 дюйма Д x 76 дюймов В, колесная база 112,2 дюйма

Углы подхода/взлома/вылета:26/23–24/21–23

Буксировочная способность:До 8000 фунтов.

Экономия топлива:17 миль на галлон в совокупности (по оценкам производителя)

Колеса/шины:18″-22″/30,3″-32,6″

Отделка:Премиум, Премиум+, Роскошь, Роскошь+, Overtrail, Overtrail+

Внешние цвета: Eminent White Pearl, Nebula Grey Pearl, Atomic Silver, Incognito, Caviar, Nori Green Pearl, Nightfall Mica и в комплектациях Overltrail; Серебристая/Черная крыша, Инкогнито/Черная крыша, Зеленая жемчужина Нори/Черная крыша и Земля/Черная крыша

Интерьеры:Полуанилиновая кожа или NuLuxe черного, Dapple Grey или Saddle Tan с черной или коричневой зернистой отделкой. Overtrail приобретает черный NuLuxe или Chateau NuLuxe с вставками Olive Ulrasude и черным орнаментом.

С этим новым шасси поставляется внедорожник на 3,7 дюйма шире, на 2,75 дюйма длиннее и с колесной базой на 2,36 дюйма длиннее. В сочетании с более крупными шинами эта установка обеспечивает лучший дорожный просвет, позволяющий избегать препятствий на бездорожье, а также выбоин на дороге к торговому центру. Передний свес также уменьшился на 0,78 дюйма, что должно улучшить объезд препятствий.

Для справки: GX 2024 года почти на фут короче, примерно такой же высоты и на дюйм или два уже, чем Sequia 2023 года. По сравнению со своим старшим братом, LX 600 2023 года, новый GX примерно на 5 дюймов уже, на 3 дюйма короче и на несколько дюймов выше.

GX 2024 года имеет гораздо более блочную, квадратную и вертикальную форму, чем высокий, тонкий и элегантно гладкий дизайн GX уходящего поколения. Более широкая колея, большие расширители крыльев и более вертикальное лобовое стекло подчеркивают эти новые, квадратные, мускулистые пропорции.

Большим изменением для поклонников GX стала потеря распашной задней двери и появление стандартной подъемной двери с электроприводом. Он даже имеет датчик удара под автомобилем для удобства использования без помощи рук. Выдвижное окно в задней двери сохранилось от текущего GX.

V8, которым известен Lexus – и причина, по которой многие владельцы GX купили его4Бегун — ушел. На его месте стоит двигатель V6 с двойным турбонаддувом, по сути тот же двигатель, который используется в остальной части нового портфолио Toyota и Lexus 4×4. В новом GX это двигатель объемом 3,4 л, развивающий мощность 349 лошадиных сил и крутящий момент 479 Нм.